Lokaframkvæmdarniðurstöður dagsFleyti malbiksvökvieru nátengd umhverfi á staðnum. Hagstætt umhverfi styður við stöðug fleytiviðbrögð og afmúlsunar-herðingarferli, á meðan erfiðar aðstæður hafa beinlínis í för með sér slitlagsgalla og efnisúrgang. Þess vegna ætti að athuga hitastig, veður, jarðveg og loftræstingu vandlega áður en framkvæmdir hefjast til að passa við notkunareiginleika fleyts malbiksvökva. Umhverfishiti táknar kjarnaþáttinn sem hefur áhrif á byggingargæði. Fleyti, affleyting, tenging og herðing á fleyti malbiksvökva er háð viðeigandi hitaskilyrðum. Innan ákjósanlegasta hitastigsbilsins 10 gráður - 35 gráður, nær virkni vörunnar hámarki, afmúlsun gengur jafnt fram og hagstæður bindingarmyndandi niðurstöður næst.
Þegar umhverfishiti fer niður fyrir 10 gráður minnkar sameindavirkni emulsified Asphalt Liquid verulega, afmúlsun og lækning hægjast mjög á. Nýlögð slitlag nær ekki að storkna í langan tíma, grípur auðveldlega ryk og aðskotaagnir sem síðar leiðir til þess að slitlag losnar og ónógan bindingarstyrk. Frysting og lagskipting fleytisins getur einnig átt sér stað við lágt hitastig, sem gerir efni algjörlega ónothæft. Ef umhverfishiti fer yfir 35 gráður, eftir að emulsified Asphalt Liquid hefur verið úðað eða burstað, gufar vatn of hratt upp, sem veldur tafarlausri afmúlnun og ójafnri staðbundinni þurrkun. Þetta leiðir til ósamkvæmrar lagþykktar á gangstéttum og lélegri viðloðun, fylgt eftir með sprungum og flögnun á síðari þjónustutímabilum.
Næst skal forðast framkvæmdir við slæm veðurskilyrði. Ekki framkvæma framkvæmdir á rigningardögum eða áður en gangstéttir þorna vel eftir úrkomu. Standandi vatn á gangstéttum þynnir út fleyt malbik Vökvastyrk og skemmir fleytikerfi, kemur í veg fyrir að malbik festist við grunnlög og veldur hraðri flögnun eftir byggingu. Ekki er mælt með aðgerðum við hvassviðri við vindstyrk 5 eða hærri. Sterkir vindar blása burt úðaðan eða burstaðan malbiksvökva, sóun á hráefni og ber mikið magn af sandryki á óhert yfirborð slitlags til að mynda millilög og grafa undan heilleika slitlagsins. Einnig ætti að stöðva framkvæmdir í mikilli þoku og frosti, því of mikill raki dregur úr þurrkun og rýrir myndunargæði.
Ennfremur verða jarðskilyrði á vinnustað að uppfylla staðla. Vinnuflötur ætti að vera hreint, þurrt og jafnt, laust við seyru, olíumengun, malarrusl og fljótandi ryk. Olíublettir skilja Emulsified Asphalt Liquid frá undirlagi og draga úr bindingargetu á meðan aðskotahlutir valda ójöfnu yfirborði, hola og sprungna eftir myndun slitlags. Byggingarsvæði í kring ættu að vera snyrtilegt til að koma í veg fyrir aukamengun vinnuflata af rusli og fljúgandi ryki. Halda skal fullnægjandi loftræstingu á byggingarstöðum; náttúruleg loftræsting úti nægir. Framkvæmið aldrei byggingu í kjöllurum eða þröngum lokuðum rýmum, þar sem rokgjörn efni úr fleyti safnast fyrir og trufla handvirkar aðgerðir og hindra þurrkun og storknun húðunar.
Að auki skal haldið í burtu frá öfgafullu umhverfi, svo sem ákaflega sólbrenndum stíflum stöðum án skjóls og lágtliggjandi köldu og raka svæði með lélegri loftflæði. Athugaðu aðstæður á staðnum fyrir framkvæmdir, hreinsaðu rusl og standandi vatn á vinnuflötum og raðaðu byggingaráætlunum í samræmi við veðurspár. Forgangsraða framkvæmdum á mildum vor- og hausttímabilum. Forðastu háhitatíma á hádegi á sumrin og veldu hlýjan hádegistíma fyrir vetrarstarfsemi. Allar þessar ráðstafanir tryggja góða mótunarárangur fleyts malbiksvökva og hjálpa til við að halda ýmsum vandamálum í slitlagsgæði í skefjum.
